보령 해저터널, 2021년 최종 개통 국토교통부는 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도 77호선 보령-태안 건설공사의 보령해저터널을 오는 10일 관통할 계획이라고 9일 밝혔다. 보령 해저터널은 상, 사행 2차로 분리터널로서 지난 2012년 11월부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사를 본격 착수, 상행성(원산도 방향)은 2월 20일 관통한 바 있다. 이번 하행선(보령방향)을 10일 관통함으로 7년여 만에 양방향 굴착을 모두 완료하게 된다. 보령 해저터널은 육상구간에서 일반화된 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용했으며, 완공 후에는 도로 해저터널로는 세계 5번째로 긴 터널이다. 특히 해저 장대터널(L=6,927m)을 양쪽에서 굴착해 중간지점에서 관통해야 ..
보령 해저터널 10일 관통 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도 77호선 보령-태안 도로건설공사 중 보령 해저터널이 10일 관통할 예정입니다. 세계에서 5번째 길이이며, 국내 최장 해저터널인 보령 해저터널이 공사 착수 7년여 만에 양방향 관통됩니다. 보령 해저터널 시공에는 암반에 콘크리트를 뿜어 붙이고 암벽 군데군데 쇠를 박으며 터널을 파고들어 가는 방식이다. 상·하행 2차로 분리 구조인 보령 해저터널은 2012년 11월 착공 뒤 지난 2월 상행선이 관통된 데 이어 이번에 하행선까지 이어지면서 완벽하게 뚫렸습니다. 보령해저터널은 공사에 많은 어려움이 있었음에도 철저한 사전 조사와 안전관리로 안전사고 없이 터널을 관통하는 성과를 거두었다. 보령-태안 도로건설 공사가 완료되면, 태안 안면도와 보령 대천..
세계에서 5번째?! '보령해저터널' 오늘은 간단한 소식 전하러 왔어요 국내 최장 해저터널인 보령 해저터널이 공사 착수 7년여 만인 오는 10일 관통된다고 하네요 6.9km로 세계에서 5번째 길이라는데 엄청나네요~@.@ 보령-태안 도로건설공사는 국도77호선 미 개통구간인 충남 보령시 신흑동에서 태안군 고남면 고남리 14.1km까지 2021년 말 개통을 목표로 추진되며, 보령 해저터널이 포함된 대천항~원산도 구간(8km) 2021년 말, 해상교랑이 포함된 원산도~안면도 구간(6.1km) 19년 12월 개통 예정으로 되어있습니다 보령-태안 도로건설공사가 완료되면 보령-태안 통행시간이 90분에서 10분으로 줄어들고 안면도와 대천해수욕장을 연결 서해안 관광벨트가 구축되어 지역경제 활성화에 기여할 것으로 보여집니다..
'국내 최장' 보령해저터널 관통.. 2021년말 개통 보령과 원산도를 잇는 해저터널이 관통되었다고 국토교통부가 밝혔습니다. 해저터널이 뚫리고 이후 원산도와 안면도를 잇는 솔빛대교가 완공되면 보령에서 안면도.. 그리고 태안으로 이어지는 길이 완성됩니다. 해저터널은 국내로선 최장 해저터널로 2012년부터 시작된 공사입니다. 아마도 가장 궁금한 건 과연 무료로 통과할지.. 아님 요금을 받을지 궁금할 겁니다.. 이에대해 국토교통부가 밝히지는 않았습니다만 공사금액 전액을 국비로 투입되었기에 천사대교처럼 무료로 운영되지 않을까 예상합니다. 해당 해저터널은 처음 인공섬을 만들어 대교를 올릴 생각이었으나 선박의 운행이 힘들다는 판단에 일방적으로 해저터널방식으로 변경하여 주민들의 반발이 있었습니다.. 솔빛대교까지 공사구..
보령 '해저터널' 이제 완공되나? 7년만에 공사 완료[해저터널 근황,이점] 안녕하세요 핫게웃게입니다. 현재 보령에 좋은 소식이 하나 났습니다. 바로 '보령 해저터널' 입니다. 보령 해저터널의 양방향굴착 공사가 곧 완료된다는 소식입니다. 세계에서 5번째로 긴 해저터널이 될거라고 하는데요 한번 같이 알아보겠습니다. 조감도 1.보령 해저터널 공사 근황 언제 이용 가능한지 2.해저터널이 완성 될시 이점 3.어떤방식으로 관통되었는가. 4.다른 해저터널 에대해서 알아보겠습니다. 1.보령 해저터널 공사 근황과 언제 이용 가능할까요? 현제의 보령 해저터널은 2012년공사를 시작이 되었습니다. 해저터널은 상행 하행 2차로 분리가 됩니다. 그리고 지난 2019년 2월에 완산도 방향인 상행선이 관통되었습니다. 그리고 이어 ..
보령해저터널 관통 6월 10일, 국내에서 가장 긴 해저터널 '보령해저터널'이 7년의 공사 끝에 관통됩니다. 보령해저터널은 보령-태안 도로공사의 일부분이며 전구간 개통은 2021년 말에 이루어질 예정인데 보령-태안 도로공사 완료시 안면도와 보령 대천해수욕장을 바로 연결할 수 있게 되어 '서해안 관광벨트' 구축으로 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있습니다. 터널 길이는 6,927m로 세계적으로는 5번째로 긴 해저터널입니다. 6,927는 시속 60km로 주행했을 때 7분을 가야하는 거리입니다. 우리나라에서 지금까지 가장 긴 해저터널은 인천북항터널이었던 것 같습니다. 5.46km인데 이 중 바다밑을 통과하는 구간은 1km입니다. 거가대고해저터널은 3.7km입니다. 터널은 양쪽에서 굴착을 시작해서 중간지..