KTX에 관한 이모저모
KTX에 관한 이모저모 KTX에는 왜 안전벨트가 없나요? 안전벨트는 급제동 시 탑승자가 관성력에 의해 충격을 받거나 튕겨 나가는 2차 사고를 예방하는 게 목적입니다. 시속 300킬로미터로 달리는 KTX는 급제동을 해도 정지할 때까치 70초가 소요되지요. 제동 거리만 3킬로미터가 넘기 때문에 급제동에 따른 피해는 거의 없습니다. 오히려 탈선, 충돌 등 위기 상황이 벌어졌을 때 대피나 구조 등을 막아 위험을 높일 가능성이 크지요. 그래서 세계 모든 열차 좌석에는 안전벨트가 없답니다. 핀란드에서 안전벨트를 시범 운영하다 1998년 발생한 위바스퀼라 탈선 사고를 계기로 설치를 중단한 적도 있어요. 무엇보다 중요한 건 안전이겠지요. KTX는 100만 킬로미터당 사고 건수가 0.062건입니다. 참고로 서울-부산 간..
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2018. 9. 27. 15:19